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Spanning the Sky-Yinlong Co., Ltd. assiste la construction du pont sur le fleuve Lingang Yangtze

Du 26 au 28 mars 2021, le Bridge Engineering Technology Innovation Forum et la réunion d'échange et d'observation des technologies clés du pont du fleuve Lingang Yangtze se tiendront à Chengdu, Sichuan. Yinlong Hejian City Baozelong Metal Material Co., Ltd. sera utilisé comme câble pour le pont du fleuve Lingang Yangtze En tant que fournisseur de fil d'acier galvanisé, le directeur général Xie Zhijie et le directeur général adjoint Zhou Qi ont dirigé l'équipe technique pour assister à la réunion .

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Rendu du pont de la rivière Lingang Yangtze

Au cours de la conférence, des experts et des professeurs tels que Fan Wenli et Zheng Kaifeng de la Southwest Jiaotong University ont prononcé des discours sur l'innovation technologique en ingénierie des ponts. L'unité de conception et de construction du pont du fleuve Yibin Lingang Yangtze a présenté en détail la technologie de conception, la technologie de construction et le plan de construction du pont.

Après la réunion d'échange, les participants ont visité le site du projet du pont du fleuve Yibin Lingang Yangtze. À l'heure actuelle, les poutres inférieures des deux tours principales du pont principal ont été coulées, et les travaux de fondation et les piles du pont d'approche ont été achevés.

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Chantier de construction du projet de pont sur le fleuve Lingang Yangtze

Le pont du fleuve Yibin Lingang Yangtze enjambe le fleuve Yangtze dans le district de Lingang de la ville de Yibin. Il s'agit d'un projet de nœud de contrôle pour les huit projets clés verticaux et horizontaux du chemin de fer à grande vitesse Rongkun, du chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming et du nouveau chemin de fer interurbain Sichuan-Sud Sichuan. Canal de la rivière. Afin d'économiser les ressources du canal et les investissements du projet, un système de pont à double usage rail-route à quatre voies est adopté. Le pont a une travée principale de 522 m, une longueur totale de 1742,1 m, une largeur de 63,9 m et un investissement total de 2,54 milliards de yuans. Une fois terminé, il deviendra le pont à double usage rail-route le plus large au monde, le plus grand pont à haubans à poutres-caissons en acier rail-route à double usage au monde et le premier pont à haubans à couche plate rail-route domestique. Le pont adopte des câbles de séjour en fil d'acier parallèle de classe 7.0mm-1860Mpa. Les câbles sont disposés dans un plan à double câble en forme d'éventail. Les câbles à double rangée sont disposés en un seul groupe de plans de câbles à travers le pont. Il présente les caractéristiques d'une nouvelle structure, d'un contenu technique élevé et d'un contrôle difficile.

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Fournir du fil d'acier galvanisé avec ingéniosité et qualité pour aider le pont de la rivière Lingang Yangtze à traverser le ciel est l'incarnation de plus de 30 ans de concentration de Yinlong sur la recherche et le développement d'acier précontraint et l'accumulation d'une expérience technique approfondie. À l'avenir, Yinlong utilisera l'esprit de dépassement pour construire l'infrastructure de la Chine Continuer à contribuer.


Heure de publication : 26 mars-2021