Fil galvanisé (aluminium) PC
Le produit utilise du fil machine spécial pour le câble de pont comme matière première. Les tailles principales sont des fils en alliage d'aluminium galvanisé ou galvanisé de série φ5.0mm et φ7.0mm, et les résistances à la traction sont de 1770Mpa à 2100Mpa, une faible relaxation avec une propriété de torsion, des performances anticorrosion supérieures. Sa technologie est avancée et l'équipement de revêtement est une protection de l'environnement qui abandonne le processus de décapage et utilise le lavage à l'eau par ultrasons, l'électrolyse et le lavage alcalin par ultrasons, le placage-support, le séchage, en passant par le bain de zinc pur, puis par le bain d'alliage de zinc et d'aluminium. Il s'agit d'une couche d'alliage d'aluminium galvanisé en deux étapes (revêtement Galfan). Enfin, après le système d'essuyage à l'azote, le revêtement du fil est continu, uniforme et lisse. Avec un traitement de stabilisation, le fil présente une bonne linéarité, une précision dimensionnelle élevée et une faible propriété de relaxation. Le fil de bobine entier peut être livré dans la longueur requise sans joint. Il est particulièrement adapté au câble principal de la structure du câble, au câble d'amarrage (élingue), à la barre de liaison et à d'autres structures similaires.
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Paramètres clés et normes de référence
Diamètre nominal (mm) | Résistance à la traction Rm/Mpa | Détente0.7 Fm, 1000h | Fatigue | Poids du revêtement par unité de surface g/m2 | Adhérence du revêtement | Uniformité du revêtement | Normes |
Série 5.0 Série 7.0 | 1770,1860,1960,2000,2100 | ≤2,5% | limite de contrainte 0.45Fm, amplitude de contrainte 360Mpa≥2×106 fois | 300 | mandrin étant 5Dn torsion no. s≥8 | Fil galvanisé par test de sulfate de cuivre≥4 foisFil en alliage d'aluminium galvanisé≥2 fois | NFA35-035ASTMA475GB/T17101JT/T1104 |