Toron galvanisé (aluminium) PC
Ce produit est appliqué sur les haubans, les câbles principaux et les systèmes d'ancrage des structures de câbles de pont, les câbles externes des élingues de pont en arc et d'autres structures précontraintes qui n'entrent pas directement en contact avec le mortier de béton. nous avons participé à la construction de nombreux grands ponts à haubans en Chine. Le diamètre de ce produit est de 12,70 mm, 15,20 mm, 15,70 mm, 17,8 mm et il s'agit d'un toron précontraint à faible relaxation. Le fil d'acier revêtu est ensuite étiré et stabilisé par traitement thermique, puis intermédiairement transformé en toron galvanisé (en aluminium). Le brin n'a pas de liaison et ne se détachera pas après la coupe. Le revêtement de surface est uniforme et continu, et la rectitude est bonne. Les propriétés mécaniques répondent aux exigences de ASTMA416, prEN10138, NFA35-035 et d'autres normes internationales. Le toron a une longueur de pose uniforme, qui est de 12 à 16 fois le diamètre nominal. La masse de revêtement du fil simple est de 190~350g/m2. La teneur en aluminium du revêtement de toron d'acier allié zinc-aluminium n'est pas inférieure à 4,2 %. L'adhérence du revêtement est forte et le revêtement est uniforme sans fuite. La quantité de zinc peut répondre aux exigences de A475-09, niveau A.
Paramètres clés et normes de référence
Diamètre nominal mm | Résistance à la traction Rm/Mpa |
Caractéristiques |
Différence minimale entre le fil central et les fils extérieurs mm | |||||||
Max. Forcer KN≥ | 0,2% de force d'épreuve KN≥ | Allongement sous Max. Obliger % | 1000h de relaxation (charge initiale 0,7) r / % | Coefficient de traction par déflexion % | Fatigue de traction pulsée | |||||
Câble de transport | Câble sans acheminement | Câble de transport | Câble sans acheminement | |||||||
12.70 | 1770 | 175 | 156 | 3,5 | 2.5 | 20 | 28 | Limite de contrainte 0.45 FmAmplitude de contrainte 300MPa 2.0×106 fois Pas de rupture |
Limite de contrainte 0.7 FmAmplitude de contrainte 190MPa 2.0×106 fois Pas de rupture |
0,08 |
1860 | 184 | 164 | ||||||||
1960 | 194 | 173 | ||||||||
15h20 | 1770 | 248 | 221 | 3,5 | 2.5 | 20 | 28 | 0,11 | ||
1860 | 260 | 232 | ||||||||
1960 | 274 | 244 | ||||||||
15,70 | 1770 | 266 | 237 | 3,5 | 2.5 | 20 | 28 | 0,12 | ||
1860 | 279 | 249 | ||||||||
1960 | 294 | 262 | ||||||||
17,80 | 1770 | 338 | 301 | 3,5 | 2.5 | 20 | 28 | 0,15 | ||
1860 | 355 | 316 | ||||||||
1960 | 374 | 333 |